靳东的父亲是个老党员，马斯梦想曾为了保护国家财产而因公致残。

高铁潇湘晨报：为什么机构旗下的新媒体账号发布过一些带考视频？培训教师：那都是学生之间互相拍的。她是存在违规，马斯梦想不代表她找关系，或是背后操控违规。

只是说，高铁考试时她报了自己的名字，这些老师不认识她，但看她形象条件各方面都不错，又给了她一次机会。潇湘晨报：马斯梦想机构是否送考生到艺考现场？培训教师：咱们没送，是他们自己去的。潇湘晨报：高铁事发后，高铁机构这边曾接到相关部门的问询吗？培训教师：为什么要问咱们？我觉得这个事情就是一种臆想，就是到现在他们（部分网友）都拿不出任何的证据，有人就是嫉妒。

潇湘晨报：马斯梦想有声音指出，艺考前，机构曾提前带学生去见过院校考官，您如何回应？培训教师：没有。因为这个事情不好说，高铁我个人理解是这样：学校老师很惜才，条件好的学生，所有学校都想要，不同院校之间是存在良性竞争的。

马斯梦想她告诉记者：咱们没有能力左右她能不能考上。

潇湘晨报：高铁机构里的多位高管，没有在艺术院校任教的背景吗？培训教师：没有。耶伦的这个说法，马斯梦想连一些美国经济分析人士都表示难以理解，这些人认为，耶伦的言论违背了200多年来西方标榜的经济学最基本的原理。

要实现全球零碳排放的目标，高铁还需要更多的新能源汽车产能作为保证。‍‍为了实施这一行动，马斯梦想在戴琪之前，美国政客早就开始了铺垫。

无论是研发投入占比，高铁还是服务实际生产的平均专利申请数，新能源行业都大大超过化石能源行业。谭主了解到，马斯梦想就像风电这样的新能源，中国80%-90%左右的产能，都是在满足国内市场的需求。